
Tesla, Pazartesi günü yaptığı açıklamada, 2022’nin son üç ayında 405.278 elektrikli araç teslim etti. Bu rakam şirket için yeni bir rekoru temsil ediyor, ancak Wall Street tahminlerinin de gerisinde kaldı. 30 Aralık gibi yakın bir tarihte, çoğu analist arasındaki fikir birliği, Tesla’nın 4. çeyrekte yaklaşık 418.000 araç teslim edeceği yönündeydi. Bir yıl önce, şirket aynı dönemde 308.600 otomobil teslim etti.
Tesla’ya göre, Model 3 ve Model Y, 2022’nin dördüncü çeyreğinde şirketin teslimatlarının çoğunu oluşturdu ve bu araçların 388.131’i yıl sonundan önce tüketicilere ulaştı. Karşılaştırmalı olarak, Tesla’nın daha pahalı Model S ve Model X otomobilleri, aynı zaman diliminde mütevazı bir 17.147 teslimattan sorumluydu. Tesla, dördüncü çeyrekte 439.701 araç üreterek bir rekor daha kırdı.
2022’nin sonunun Tesla için daha iyi geçebileceğini söylemek doğru olur. Elon Musk’ın Twitter’ı devralmasının şirkete ne kadar zarar verdiğini düşünmeden önce bile, Tesla büyümeyi yavaşlatmakla tehdit eden makroekonomik ve lojistik zorluklarla karşı karşıya kaldı. Yılın başlarında yaptıkları gibi, Çin’deki COVID-19 kısıtlamaları Tesla’yı Şangay Gigafactory’deki üretimi askıya almaya ve azaltmaya zorladı. Tesla ayrıca Aralık ayının son haftasında tesisi kapattı ve şirketin dünyanın en büyük otomotiv pazarında zayıflayan taleple uğraştığı endişelerini de ekledi. 4. çeyrekte Tesla, tamamlanmış araçlar için ulaşımı güvence altına almakta da zorlandı.
Ayrı olarak, Elon Musk’ın Twitter’ı ele alması ve Tesla hisse senedi satışlarını tekrarlaması, şirketin hisselerinin değerinin çarpıcı bir şekilde düştüğünü gördü. Aralık ayında, Tesla’nın hisseleri, şirketin dördüncü çeyrek rakamları beklentisiyle toplanmadan önce yüzde 33 (ve son altı ayda yüzde 45) düştü. Tesla, 4. çeyrek sonuçlarının tamamını 25 Ocak’ta yayınlayacak ve bir sonraki yıllık Yatırımcı Günü sunumunu 1 Mart’ta gerçekleştirecek.