Senatör Manchin, 7.500 dolarlık EV vergi kredisi etrafındaki pil boşluğunu kapatmayı hedefliyor

Senato Enerji ve Doğal Kaynaklar Komitesi Başkanı Senatör Joe Manchin, Enflasyon Azaltma Yasası’nın (IRA) 7.500 dolarlık EV vergi kredisi etrafındaki küçük bir boşluğu ezen yeni bir yasa tasarısı sundu. Yeni krediler, ABD’de son montaja sahip otomobillerin yanı sıra belirli miktarda Kuzey Amerika batarya içeriğine sahip olanlarla (her yıl artan bir miktar) sınırlıdır. Ancak, ABD Hazinesi, pil rehberliği konusundaki son kurallarını Mart ayına kadar erteledi, bu da yabancı pillere sahip EV’lerin o zamana kadar 7.500 dolarlık kredinin tamamını alabileceği anlamına geliyor. Manchin’in Amerikan Araç Güvenliği Yasası (AVSA) olarak adlandırılan mevzuatı, batarya gereksinimini 1 Ocak’a geri çekecek.

Manchin, “ABD Hazinesi’nin 30D elektrikli araç vergi kredileri için güncellenmiş rehberlik yayınlamaması ve Enflasyon Azaltma Yasası’nda yer alan tüm açık gereklilikleri yerine getirmeden 7.500 dolarlık kredinin tamamını kullanılabilir hale getirmeye devam etmesi kabul edilemez” dedi. “Hazine Bakanlığı, 30D kredisi için rehberlik yayınlamak için 31 Aralık 2022’deki yasal son tarihi karşılayamadı ve IRA’da yer alan katı tedarik zinciri gereksinimlerini atlatmak için bir fırsat yarattı. IRA her şeyden önce bir enerji güvenliği faturasıdır ve EV vergi kredileri, yerli üretimi büyütmek ve EV pilleri üretmek için gereken kritik mineraller için yabancı tedarik zincirlerine olan bağımlılığımızı azaltmak için tasarlanmıştır. “

Eğer geçerse, tasarı Mart ayından önce bir EV satın almak için acele eden herkes için hayal kırıklığı yaratan bir haber olacaktır (birçok araba yayınının önerdiği bir şey). Autoblog’un belirttiği gibi, AVSA, ABD dışında inşa edilen kiralık otomobiller için tam krediye izin veren diğer IRA boşluğuna da değinmiyor. Ancak Manchin’in IRA’ya erken engeli ve gevşek pil kurallarına karşı baskısı göz önüne alındığında, çalışmalarda başka bir tasarı görmek şaşırtıcı olmayacaktır.